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宝马三系和全新奥迪A4L相互学习,消费者表示,这是一个艰难的选
发布日期:2020-09-20 03:41   来源:未知   阅读:

不知道这俩车企是不是有点皮,好像就是为了打脸一些车评人来证明自己,你说我不行,我就改,我走对手的路,让对手无路可走,大家都这样想,有趣的事情就出现了。

同样价格已经可以拿下折扣后的奥迪A4L 40TFSI豪华型,作为旗下第一走量车型,奥迪A4L之前给人的感觉一直是平衡,中庸,大众的哥哥在研究国人心理这方面,确实是拿捏得稳稳的,不错的性价比加上BBA光环,A4L卖得是风生水起,犹如傻瓜相机式的加速,一直以来被技术流吐槽却被小白们喜爱,也许就像是太过顺风顺水的富二代,全新奥迪A4L发誓要给市场证明,操控,我也能玩,在驾驶感上下足了功夫,甚至比宝马更像是一匹烈马,需要驾驶者更多的磨合交流,才能真正的驾驭它,平平无奇优等生想尝试新玩法,值得肯定。至于要不要买它,还是等等大法好,毕竟按奥迪的一贯操作,不要慌,后面说不准还有鸡汤。

宝马3系和奥迪A4L作为走量车型,一直和奔驰C级并称BBA三剑客,A3、

都说这俩是灵魂互换了,新款宝马3系向舒适度做出了妥协,新款

A4L(参数|图片)却在驾驶感升级上攀登,那么老问题又来了,新款3系和新款A4L又该怎么选呢?

相较于奔驰

那么这俩新款到底咋了?在三系上,最明显的当属内饰的升级,外观上虽然采用了全新的尾灯设计,但鼻孔味还是十分纯正,鸡腿档把被水晶档把代替,虽然不如X5(参数|图片)的酷炫,但我可以升级啊,光是中控造型一换,豪华感瞬间拉高有没有,更不要提显示屏更新,座椅包裹度升级这一类小改动,不得不说,这一步确实跨得蛮大,市场反响来看,成果也不错,不过稍微320i就是上一代318i的事情想必大家都有所耳闻,这样加价不加量的事儿,搁谁都有点膈应,相比之下。

1系(参数|图片)、A级推出后依然未能撼动其地位,甚至还有点没有对比就没有伤害的意思,反向刺激了一波消费,这类操作不可谓不骚。

C级(参数|图片)常常被诟病性价比低,买车送标,灵魂3系和性价比神车奥迪A4L的口碑和市场占有率和口碑一直都不错,加上此前新款上市前老款车型颇具诚意的优惠折扣,特别是奥迪A4L一波又一波的促销活动,直接把价格打了大几万下来,不得不说有异味门的原因,但就优惠力度上来说,奥迪一直比宝马和奔驰更有诚意。

奥迪A4L的直线加速能力和宝马3系的操控优势一直被津津乐道,无论是准车主还是爱车达人,都会品鉴对比一番,随着2020款的入市,话题度是更上一层楼。

相信有很大一部分宝马车吹,都吹过宝马3系(参数|图片)对操控的坚持,对运动感的忠贞,一度使宝马3系=纯粹的驾驶感受成为闭着眼睛吹就对了的政治正确,又有很大一部分吹奥迪的人,吹奥迪的先锋,内饰的科技感,官车BUFF加成,深受小姐姐喜爱,不少准车主都表示头都大了,好像30万入门级豪华品牌,没对比过这俩车型,都不算真心想买。

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